Dimension de base
La conception du système de convoyeur est divisée en 4 parties principales : la courroie, la partie d'entraînement/de ralenti, la structure de support et la méthode d'entraînement.La structure de la ceinture a été décrite dans la section précédente.Les 3 autres parties expliqueront ci-dessous avec des détails :
Section X-X'
D : 1-10mm
La dimension de la courroie variera en raison du changement de température.Veuillez vous référer au chapitre Calcul de la dilatation thermique pour confirmer les dimensions de conception.
Tableau des dimensions
| Unité : mm | |||||||||||||
| Pignon | A | B(minutes) | C(maximum) | T | K | HW | S-HW | PD | RH | SH | Acétal | SUS304 | |
| Série 100 | 8T | 57 | 65 | 70 | 16 | 7X7 | 38 | 34 | 133 | 45,5 | 38,5 | ● | ● |
| 10T | 72 | 82 | 86 | 164 | ● | ||||||||
| 12T | 88 | 100 | 103 | 38 | 196 | ● | ● | ||||||
| 16T | 121 | 132 | 136 | 260 | ● | ||||||||
| Série 200 | 8T | 27 | 33 | 35 | 10 | 6X6 | 22 | 7.5 | 64 | 30,5 | - - | ● | ● |
| 12T | 43 | 50 | 52 | 7X7 | 38 | 34 | 98 | 45,5 | 38,5 | ● | ● | ||
| 20T | 76 | 83 | 85 | 163 | ● | ||||||||
| Série 300 | 8T | 51 | 62 | 63 | 15 | 7X7 | 12 | - - | 120 | 45,5 | 38,5 | ● | ● |
| 12T | 80 | 82 | 94 | - - | 185 | ● | ● | ||||||
| Série 400 | 8T | 10 | 14 | 16 | 7 | 3X3 | - - | 4 | 26 | 12,5 | - - | ● | |
| 12T | 16 | 21 | 22 | 4X4 | - - | 38,5 | 25.3 | - - | ● | ||||
| 24T | 35 | 38 | 41 | 8X8 | 25,5 | 12 | 76,5 | 45,5 | 38,5 | ● | ● | ||
| Série 500 | 12T | 41 | 52 | 53 | 13 | 7X7 | 10.5 | 5 | 93 | 45,5 | 38,5 | ● | ● |
| 24T | 89 | 100 | 102 | 190 | ● | ● | |||||||
Pour le calcul de la largeur de la bande transporteuse à la température la plus élevée, veuillez vous référer à la formule de calcul de dilatation/contraction thermique.Pour la méthode de support au niveau de la section d'entraînement du convoyeur, veuillez vous référer aux spécifications de la méthode de support par courroie conformément à la conception du convoyeur.
Le paiement pour la fabrication de dimensions particulières de l'alésage du pignon en acier inoxydable est acceptable.
S-HW est la dimension du moyeu du pignon d'entraînement en acier inoxydable.
Entraînement central
Pour éviter d'adopter des roulements de support auxiliaires au niveau des parties folles des deux côtés.
Diamètre minimum du rouleau libre - D (voie de retour)
| Unité : mm | |||||
| Série | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 |
| ID (min.) | 180 | 150 | 180 | 60 | 150 |
Rouleau libre
Section X-X'
La dimension de la courroie variera en raison du changement de température.Veuillez vous référer au calcul de l'expansion dans le menu de gauche pour confirmer la dimension de conception.
Tableau des dimensions
Unité : mm
| Diamètre du rouleau (min.) | Un (min.) | B (min.) | C (max.) | D (min.) | E (max.) | |
| Série 100 | 104 | 76 [ 1 | 38 [ 2 | 57 | 3 | 114 |
| Série 200 | 54 | 40 [ 1 | 18 [ 2 | 27 | 3 | 59 |
| Série 300 | 102 | 69 [ 1 | 34 [ 2 | 51 | 3 | 117 |
| Série 400 | 20 | 19 [ 1 | 7 [ 2 | 10 | 2 | 27 |
| Série 500 | 82 | 56 [ 1 | 27 [ 2 | 41 | 3 | 95 |
Précision
Unité : mm
| Taille du convoyeur (largeur) | Longueur | |||||
| ≥ 5M | ≥ 10M | ≥ 15M | ≥ 20M | ≥ 25M | ≥ 30M | |
| ≥ 350 | ± 2,0 | ± 2,5 | ± 2,5 | ± 3,0 | ± 3,0 | ± 3,5 |
| ≥ 500 | ± 2,5 | ± 2,5 | ± 2,5 | ± 3,0 | ± 3,5 | ± 4,0 |
| ≥ 650 | ± 2,5 | ± 2,5 | ± 3,0 | ± 3,5 | ± 4,0 | ± 4,5 |
| ≥ 800 | ± 2,5 | ± 3,0 | ± 3,5 | ± 4,0 | ± 4,5 | ± 5,0 |
| ≥ 1000 | ± 3,0 | ± 3,5 | ± 4,0 | ± 4,5 | ± 5,0 | ± 5,5 |
Lorsque le convoyeur est conçu pour adopter une bande transporteuse modulaire en plastique HONGSBELT avec des maillons en acier, l'angle entre l'arbre d'entraînement et la structure du convoyeur doit être précis perpendiculairement, pour éviter la déformation des tiges en acier inoxydable qui endommagerait la bande à cause de cela. ne fonctionnent pas en parallèle.
Calcul d'expansion
La plupart des objets présentent des phénomènes de dilatation et de contraction thermique.Par conséquent, le phénomène de dilatation thermique et de contraction du matériau provoqué par le changement de température doit être pris en compte lors de la conception du système de convoyeur.
Plage de température des matériaux de la courroie
| Matériaux de ceinture | |||
| Polypropylène | Polyéthylène | NYLON | Actel |
| Plage de température (°C) | |||
| 1~100 | -60~60 | -30~150 | -40~60 |
Le tableau ci-dessus représente la plage de température standard des matières plastiques pour une application générale.Pour la plage de température standard des matériaux de courroie HONGSBELT, veuillez vous référer à l'unité de données de base dans le chapitre Produits.
Tableau de comparaison des expansions et des contractions - e
Unité : mm / M / °C
| Matériaux de ceinture | Matériau utilisé pour le support | Métal | |||||||
| Polypropylène | Polyéthylène | NYLON | Actel | Téflon | PEHD & UHMW | Acier Carbone | Alliage d'aluminium | Acier inoxydable | |
| 73°C~30°C | 30°C~99°C | ||||||||
| 0,12 | 0,23 | 0,07 | 0,09 | 0,12 | 0,14 | 0,18 | 0,01 | 0,02 | 0,01 |
Formule de calcul de dilatation et de contraction
La longueur et la largeur de la courroie seront affectées par le changement de température ambiante, par exemple la courroie s'étendra lorsque la température augmentera et se contractera lorsque la température diminuera ;cette partie doit être prise en compte avec un calcul délibéré lors de la conception du système de convoyeur.La formule de calcul de la variation des dimensions est la suivante.
FORMULE : TC = LI × ( To - TI )× e
| Symbole | Définition | Unité |
| TC | Changement de dimensions | mm |
| TCL | Longueur après changement de température | mm |
| TCW | Largeur après changement de température | mm |
| LI | Dimension à température initiale | M |
| To | Température de fonctionnement | °C |
| TI | Température initiale | °C |
Exemple 1:La bande transporteuse en matériau PP avec une dimension de 18,3 m pour la longueur et de 3,0 m pour la largeur de la bande, commence à partir de la température de fonctionnement de 21 ℃.Quel sera le résultat de l'augmentation de la longueur et de la largeur de la courroie à une température de fonctionnement allant jusqu'à 45°C ?
TCL = 18,3 × ( 45 - 21 ) × 0,124 = 54,5 ( mm )
TCW = 3 × ( 45 - 21 ) × 0,124 = 8,9 ( mm )
D'après le résultat du calcul, nous savons que la longueur de la courroie augmentera d'environ 55 mm et que la largeur de la courroie peut augmenter de près de 9 mm dans une plage de température de 21 à 45 °C.
Exemple 2 :La bande transporteuse en matériau PE avec une dimension de 18,3 m pour la longueur et de 0,8 m pour la largeur de la bande, commence à partir de la température de fonctionnement de 10 ℃.Quel sera le résultat d'une augmentation de la longueur et de la largeur de la bande à une température de fonctionnement jusqu'à -40°C ?
TCL = 18,3 × ( - 40 - 10 ) × 0,231 = - 211,36 ( mm )
TCW = 0,8 × ( - 40 - 10 ) × 0,231 = - 9,24 ( mm )
D'après le résultat du calcul, nous savons que la longueur de la courroie diminuera d'environ 211,36 mm et que la largeur de la courroie pourrait diminuer de près de 9,24 mm, dans une plage de température de 10 à -40 °C.
Préfixe V
| Nom chimique | Conditions de température | Matériaux de ceinture | |||
| ACÉTAL | NYLON | P.E. | P.P. | ||
| Vinaigre Encore Agité Aéré | 21°C | N | O | O | |
O = OK, N = NON