Liens en acier et tiges de charnière

Lien en acier inoxydable

Lien en acier inoxydable

La fonction du lien en acier inoxydable est de renforcer la résistance à la traction de la matière plastique.Il adopte des liens en acier inoxydable pour colocaliser avec des tiges de charnière en acier inoxydable dans un verrouillage entrecroisé.Veuillez vous référer à l'illustration ci-dessus.Sa résistance à la traction sera supérieure à celle de la matière plastique.Il a une excellente efficacité d'application pour l'environnement spécial à haute résistance, charge lourde et température élevée.

Tige de charnière en acier inoxydable

Tige de charnière en acier inoxydable

La tige de charnière en acier inoxydable est fabriquée en acier inoxydable et a été transformée en diamètre de 4,5 mm, 5 mm et 6 mm.Généralement, il a été conçu pour colocaliser avec des maillons en acier.Il peut également être adopté individuellement pour remplacer la tige de charnière en plastique.Lors de l'application dans un environnement à haute température de 95 ° C ~ 100 ° C et qu'il est nécessaire d'adopter le rayon de courbure arrière, il aura une efficacité plus excellente que celle du plastique.C'est parce que la tige de charnière en plastique se ramollira et se déformera dans l'environnement mentionné ci-dessus, ce qui entraînera la rupture de la courroie du rail de maintien et causera des dommages.

Renforcement

Renforcement

Le maillon en acier HONGSBELT est capable de renforcer la résistance à la traction de la matière plastique.Veuillez vous référer à la disposition du lien en acier ci-dessus et au coefficient de résistance à la traction du renforcement ci-dessous ;il faut au moins 2 rangées pour se joindre.Il serait préférable d'être installé dans un arrangement de nombres pairs.

Tableau des coefficients de liaison et de résistance à la traction en acier inoxydable

Série Maillon Acier ( X 100 %)
Rangée X 2 Rangée X 3 Rangée X 4 Rangée X 5 Rangée X 6 Rangée X 7 Rangée X 8
100 1.6 1.9 2.2 2.7 3.2 3.6 4.1
200 1.5 1.7 2.0 2.2 2.5 3 --
300 1.8 2.0 2.4 2.9 3.5 4.2 5.4
400 -- -- -- -- -- -- --

Remarques

Remarques

Lors de l'adoption d'un maillon en acier dans la conception, il convient d'exiger la précision de l'angle orthogonal entre l'arbre d'entraînement/de renvoi et le corps du convoyeur, pour éviter que les tiges en acier inoxydable ne se déforment en mouvement non parallèle pendant une longue durée de fonctionnement.Cela causerait de graves dommages à la bande transporteuse.

Affaissement caténaire du lien en acier

Caténaire-Sag-Of-Steel-Link

Le maillon en acier HONGSBELT peut augmenter le poids de la bande transporteuse et le coefficient de dilatation ne sera pas remplacé par le matériau en acier inoxydable. Par conséquent, le calcul de la tension et de la longueur de la bande doit être pris en compte après l'augmentation du poids de la bande.La longueur de l'affaissement de la caténaire sur la voie de retour doit être contrôlée dans la limite autorisée, 75 mm.

Tableau de poids pour le lien en acier et la tige de charnière

Après avoir adopté le lien en acier et la tige de charnière en acier inoxydable, la ceinture HONGSBELT deviendra très lourde, veuillez contacter le service technique HONGSBELT pour plus d'informations.

Série 100 200 300 500 501 502
Taper A B A B B BHD B B A B
Tige de charnière en acier inoxydable (plus lourde que la tige en plastique du poids unitaire de la ceinture kg / M2)
Lester 45% 55% 80% 88% 74% 55% 68% 73% 63% 64%
Lien en acier (par rangée / 1000mm)
Lester 0.14Kg 0.06Kg - - 0.16Kg 0.11Kg