Tourner les bandes transporteuses

Tournage simple

Lors de l'adoption de la bande transporteuse pour le mouvement de rotation.la section en arc du convoyeur se joindra au convoyeur droit et les deux extrémités de la section en arc doivent être guidées vers la ligne droite, puis le convoyeur fonctionnera sans à-coups.

Le rayon intérieur nécessite au moins 2,2 fois la largeur de la bande transporteuse.

STL1 ≧ 1,5 XW ou STL1 ≧ 1000 mm

Le tournage simple ne se limite pas à 90° ;il doit respecter la limitation du rayon de braquage et faire la conception de 15°, 30°, 45°, 60°, 75°, 90°,.... à 360°.

Tournage en série

Lors de l'adoption de la bande transporteuse pour le mouvement de rotation.la section en arc du convoyeur se joindra au convoyeur droit et les deux extrémités de la section en arc doivent être guidées vers la ligne droite, puis le convoyeur fonctionnera sans à-coups.La longueur du fonctionnement rectiligne nécessite 2 fois la largeur de la bande transporteuse.Pour le mouvement de rotation en série, veuillez ne pas concevoir plus de 4 rotations.

Le rayon intérieur nécessite au moins 2,2 fois la largeur de la bande transporteuse.

STL1 ≧ 1,5 XW ou STL1 ≧ 1000 mm

STL2 ≧ 2 XW ou STL2 ≧ 1500mm

Remarques

Lorsque le convoyeur fonctionne, il sera facile de faire des bruits inhabituels dus au phénomène de pause et de vibration.L'extrémité libre de la courroie ne peut pas bouger tant qu'il n'y a pas suffisamment de tension pour surmonter le frottement entre la courroie et le chemin de transport.Ces bruits peuvent être éliminés en adoptant de la graisse ou du savon liquide pour lubrifier les rails de maintien et les bandes de frottement.

Les courroies tournantes en série HONGSBELT peuvent être appliquées dans un environnement humide à haute température, comme la vapeur dont la température est de 95 ° C.Nous recommandons que le rayon intérieur soit supérieur à 3 fois la largeur de la courroie et que l'angle de rotation simple ou en série ne dépasse pas 180°.Nous avons beaucoup de conception et d'expérience réelles pour votre référence ;veuillez contacter notre service technique ou les agences locales.

Convoyeur en spirale

Convoyeur en spirale

Lorsque le convoyeur à spirale de type retour dont la bande dans le sens de retour fonctionne par le moyen de transport mais dans le sens opposé est conçu en tournant en série et fonctionne dans le même sens, il prendra la forme d'une courbe en spirale.Aux deux extrémités des virages en spirale sont également nécessaires pour guider vers la ligne droite, puis il fonctionnerait.La longueur minimale de la ligne droite doit être d'au moins 1,5 fois la largeur de la bande du convoyeur, et elle ne peut pas être inférieure à 1000 mm.

Le rayon intérieur du convoyeur en spirale tourne en spirale de 360 ​​degrés ;faites attention au nombre de couches ne dépasse pas plus de 3 couches, cela signifiait également que l'angle de rotation total du convoyeur en spirale ne pouvait pas dépasser plus de 1080 degrés.

Notes pour le convoyeur en spirale

Pour les courroies tournantes HONGSBELTserial, si le rayon intérieur est supérieur à 2,5 fois la largeur de la courroie, des bruits inhabituels seront émis en raison du phénomène de pause et de vibration.L'extrémité libre de la courroie ne peut pas bouger tant qu'il n'y a pas suffisamment de tension pour surmonter le frottement entre la courroie et le chemin de transport.Ces bruits peuvent être éliminés en adoptant de la graisse ou du savon liquide pour lubrifier les rails de maintien et les bandes de frottement.

Formule de calcul pour le rayon extérieur du convoyeur en spirale

Une illustration ci-dessous est la formule de calcul pour le rayon extérieur/intérieur du système de bande transporteuse en spirale.

FORMULE:

Longueur de la bande transporteuse = 2B+ (diamètre du pignon x 3,1416)

UNE = ré × 3,1416 × P ( X )

B = ( √ H2 + A2 ) + L1 + L2, B = A / Cos DEG.ou B = H / Tan DEG.

Réduire le rayon intérieur

Réduire le rayon intérieur

Il existe plusieurs restrictions strictes sur le rayon intérieur des courroies tournantes HONGSBELT.Lors de la conception et de la fabrication de courroies tournantes, le problème d'espace de l'usine se posera tout le temps.L'usine n'est pas en mesure d'accueillir l'énorme convoyeur ;il est nécessaire de réduire le rayon intérieur de la courroie.Il peut adopter deux rangées de courroies ou plusieurs rangées de conception de courroie sur la section tournante pour remplacer la courroie unique, afin de surmonter le problème d'un rayon intérieur trop large.Cependant, cette conception peut probablement entraîner une vitesse de la courroie extérieure plus lente que celle de la courroie intérieure.Veuillez faire attention si cela affectera ou non l'efficacité du système de convoyage.

Exemple de conception

Conception-Exemple

Exemple d'installation de rail de retenue

Exemple d'installation de rail de retenue

Le rail de maintien est fabriqué en matériau HDPE.L'installation du rail de maintien au niveau de la feuillure en forme de C doit être conforme au cadre en acier sur le côté du convoyeur, suivre le long du radian et l'insérer pour terminer l'installation.Pour un environnement de fonctionnement à basse température, il est possible d'utiliser un réchauffeur à gaz ou un réchauffeur d'air électrique pour le chauffer jusqu'à 100 ~ 120 ℃ et le plier dans la forme appropriée pour s'adapter à l'installation requise.

La vitesse de fonctionnement

La vitesse de fonctionnement

La courroie aura la condition de s'empiler dans le sens du retour, ce qui entraînera une pause et une vibration de la courroie.Par conséquent, lorsque la vitesse de fonctionnement est supérieure à 20 m par minute, l'adoption de roulements à billes pour remplacer les rails de maintien dans la position de retour résoudra le problème.

Limitation d'intervalle du rouleau de voie de retour

Intervalle-Limitation-de-Return-Way--Roller

Lors de la rotation du système de bande transporteuse, utilisez des rouleaux à roulement à billes pour soutenir le chemin de retour, l'intervalle entre les rouleaux à la section droite doit être inférieur à 650 mm.L'angle inclus à la section tournante n'est pas supérieur à 30 degrés ou la longueur de la courbe extérieure n'est pas supérieure à 600 mm, la moyenne de l'angle inclus.Il aura une surface de contact plus moyenne lorsque les rouleaux de retour soutiennent la bande.Si la longueur de la courbe extérieure est supérieure à 600 mm de l'intervalle des rouleaux, il convient d'installer le guide de glissière de support (UHMW) pour assurer la stabilité de fonctionnement de la voie de retour.

Remarques concernant la largeur de bande

Notes-pour-ceinture-largeur

Lorsque les produits sont chargés sur la voie de transport du système de convoyeur tournant, ils suivront le mouvement de revêtement du convoyeur pour avancer.Les produits ne tournent pas sur la surface de la bande car la vitesse linéaire de la bande transporteuse est en mouvement de concert pendant le transport.Par conséquent, lors de la conception du système de bande transporteuse, la largeur de la bande doit être supérieure à la largeur maximale du produit transporté